Innovation and the future of mobility in Châteauroux and beyond: Interview with Marc Fleuret, VP of Châteauroux

Toulouse, France - 27 September 2023
EasyMile
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On the occasion of the visit of Marc Fleuret, President of the Indre Department and 1st Vice-President of Châteauroux Métropole in France, to our headquarters in Toulouse, Olivier Pairot, Product Manager, had the opportunity to talk to him about innovative mobility, and more specifically about the Mach2 project and its importance for the Châteauroux region and the future of mobility in France.
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Marc Fleuret, President of the Indre Department and 1st Vice-President of Châteauroux Métropole in France

Why is this project so important for the region?

As a medium-sized city, Châteauroux sees innovation as an essential way of distinguishing itself. Keeping abreast of the latest innovations creates a positive dynamic for local residents and enhances the city's image. With this type of innovative project, particularly around mobility, Châteauroux aims to attract the attention of other regions, win back residents and boost its economy.

How do you see mobility in your area evolving over the next 10 to 15 years?

The future of mobility in Châteauroux will undoubtedly be multimodal. For residents who don't have a bus stop nearby, the ability to combine different modes of transport, such as bus, bike and car, is essential to making public transport more accessible. This approach aims to reduce dependence on individual cars, which is good for the environment and citizens' quality of life.

What solutions have been implemented in the area to encourage the use of public transport?

The first step was to develop Châteauroux's bicycle network, and despite some initial reluctance, the population has become accustomed to this new mode of mobility. Today, free public transport has become a priority for Castelroussins. This demonstrates the Metropole's commitment to initiatives that encourage the use of shared mobility solutions. 

How do you think the Mach2 project could benefit other French cities?

The impact on other French cities of similar size will be positive, and many people come to Châteauroux to be inspired by their innovative public transport model. The high levels of user satisfaction and enthusiasm generated by these initiatives are encouraging other towns to consider similar projects. Maintaining a high level of service is important and necessary, even in the face of recruitment challenges, and this means exploring solutions such as autonomous vehicles. In short, Châteauroux aspires to set an example for other French regions when it comes to innovative mobility.


L'Innovation et l'Avenir de la Mobilité : Entretien avec Marc Fleuret, VP de Châteauroux

À l’occasion de la visite de Marc Fleuret, Président de Département de l'Indre et 1er Vice-Président Châteauroux Métropole en France à notre siège à Toulouse, Olivier Pairot, Directeur Produit chez EasyMile, a eu l'opportunité d’échanger avec lui au sujet des mobilités innovantes, plus précisément du projet Mach2 et son importance pour le territoire de Châteauroux et l'avenir de la mobilité en France.

Pourquoi ce projet est-il si important pour le territoire ?

Châteauroux, en tant que ville moyenne, considère l'innovation comme un moyen essentiel de se distinguer. Être à l’écoute des dernières innovations démontre une dynamique positive aux habitants et renforce l'image de la ville. Avec ce type de projet innovant, et en particulier autour de la mobilité, Châteauroux aspire à attirer l'attention d'autres régions, regagner des habitants et dynamiser son économie.


Comment voyez-vous l'évolution des mobilités sur votre territoire dans les 10 à 15 prochaines années ?

L’avenir de la mobilité à Châteauroux passera sans aucun doute par le multimodal. Pour les habitants qui ne disposent pas d'un arrêt de bus à proximité, la possibilité de combiner différents modes de transport, tels que le bus, le vélo et la voiture est essentielle pour rendre les transports publics plus accessibles. Cette approche vise à réduire la dépendance à l'égard des voitures individuelles, ce qui est bénéfique pour l'environnement et la qualité de vie des citoyens.


Quelles solutions ont été implémentées sur le territoire pour encourager l’utilisation de transports en commun ?

Cela est passé dans un premier temps par le développement du réseau cyclable à Châteauroux, malgré certaines réticences à priori, la population a pris l'habitude de ce nouveau mode de mobilité. Aujourd'hui, la gratuité des transports publics est devenue une priorité pour les Castelroussins. Cela témoigne de l'attachement de la Métropole à ces initiatives visant à inciter à l’utilisation des solutions de mobilités partagées. 


Comment pensez-vous que le projet Mach2 puisse bénéficier aux autres villes françaises ?

L'impact sur d’autres villes françaises de même taille sera positif, et de nombreuses personnes viennent déjà à Châteauroux pour s'inspirer du modèle de transport public innovant. Les niveaux élevés de satisfaction des utilisateurs et l'engouement suscité par ces initiatives incitent d'autres villes à envisager des projets similaires. Le maintien d’un niveau de service élevé est important et nécessaire, même face à des défis de recrutement, et cela passe par l’exploration des solutions telles que les véhicules autonomes. En résumé, Châteauroux aspire à servir d'exemple pour d'autres régions françaises en matière de mobilité innovante.